ил 76

Н-да, грубовато вышло... В 144-м масштабе с выделением раскроя надо быть очень осторожным, как и с обгадингом. Для покраски фонаря обычно используется специальный скотч, Тамия такой делает. Из него изготавливаются маски для заклеивания стекол. На некоторые модели продаются готовые маски. Еще можно использовать стоп-колор. Фирменный или обычный клей БФ-6. С БФ-ом надо быть осторожным. Раньше его растворяли спиртом, теперь спирт вполне могут заменить какой-нибудь гадостью, способной испортить прозрачную деталь.

Весьма не аккуратно получилось в носовой части, лучше красить фонарь с помощью масок (специального скотча, желательно от Тамии), лично я себе такой ещё не купил, пользуюсь обычным малярным :), аккуратно вырезайте и заклеивайте части которые красить не нужно, ну думаю вам и так всё ясно, удачи. По модели я бы поставил твёрдую 4 :)

NЛ-76МД... оригинально...

Фонарь красится очень просто, точнее переплет фоноря, простая синяя изолента нарезанная тоненькими полосками ввиде масок, гнется, выгибается как захотите, если контуры оного заклеить сеим продуктом получится хорошая маска и вдобавок еще никаких ворсинок, бахромистости и прочих неприятных вещей, как от скотча, а тамиевским скочем закрывать лучше прямые поверхности, либо вырезать его по лекалу. Теперь по аппарату: 1.Расшив очень грубый (сделайте себе скрайбер из простого полотна по металлу) и будет Вам счастье, либо простой швейной иглой проходите уже по существующей расшивке, дабы углубить её; 2.Не может быть такой выхлоп двигателя, должен происходить по ходу полета равномерно и плюс должны присутствовать следы нагрева на соплах самих этих движках; 3. Все остатки технологических жидкостей и следы атмосферного деяния как известно еще из физики, при полете, либо во время полета должны быть направлены по потоку, т.е. параллельно физюляжа. Ну вот собственно как-то так. Оценку не выставляю, дерзайте коллега, удачи в дальнейших работах.

Честно?! До галереи не дотягивает.

Я поправил раздел галереи на "Песочницу". Пожалуйста, переподайте заявку на размещение модели.

Вот так

Скажу честно, не в восторге.

Цитата:
Сергей, вот вам мой способ окраски переплёта: берём изоленту накладываем на фонарь - отлепляем смотрим отпечаток (на изоленте) контура окна - по нему вырезаем, и обратно наклеиваем. на мой взгляд он полегче варианта Дениса, т.к. вырезать ножницами проще чем ножом по живому фонарю.
Ну да, а если контуров окна нет), как на том же ту 128). На а 50 окна выделены неплохо, так что можно воспользоваться способом Владимира Титова.

Если вы красите кистью или автоэмалями прямо с болончика, то маски из тамийской малярной ленты или скотча не пойдут. Маски эти предназначены под покраску только с аэрографа.