Citroen 2CV "Гадкий утенок"

Цена сего агрегата в 91ом. г. 250руб. советскими. Куплен в ДК им. Горбунова в Москве.Там был клуб моделистов. Сейчас гдето 800 руб. плюс- минус в Москве. Шпаклевка не использовалась-ее тогда не было. Качество пластика отличное.
Сидения красились так. Грунтовка, потом основной цвет, не смейтесь, розовый. Потом производится распыл с расстояния прим. 40см.(в зависимости от аэрографа, лучще взять форсунку с тонким диаметром) темно коричневым цветом. Коричневый цвет посветлеет из-за подложки. Главное правильно выбрать растояние распыла. При этом уменьшить подачу краски в аэре. То есть какбы каплевидный слой. Учтите, что коричневый цвет не должен полностью закрыть подложку, и она должна пробивать через него. Потом черным цветом по краям, в местах перегибов, очень тоненким факелом, опять же с расстояния (но уже поближе) не закрывая коричневый слой, наносится черный матовый. И визуально создается пупырчатость и игра оттенков коричневой кожи. Я так проделывал на нескольких моделях.
Главное краска не от Звезды.
Розовая подложка матовая краска, коричневый цвет сатин(полуматовая), черный- матовая. И красилось все это в те времена белорусским аэрографом, и самодельным компрессором из мотора от холодильника. Мотор от холод. распилил и вытащил от туда помпу. Соответственно регулировки давления на компрессоре не было. Тогда так многие изгалялись. Ничего же не было.
Смывка и сухая кисть не применялась. Vombat, попробуйте при желании должно получиться. Удачи!