Пе-2 на лыжах

А спецокраска только на зиму - это и есть известь. Вот для ночников действительно применялась временная черная спецкраска на казеиновой основе. Она теоретически не растворялась холодной водой, но смывалась горячей. На практике дожди ее понемногу смывали, в результате самолет становился темно-зеленый сверху и синий снизу.

Вот Пе-3 с локатором

Steiner Спасибо огромное, достаточно будет названий с авторами и фотки обложек - думаю всё есть в инете - найду...Просто сцыллки нужны, даже не заморачивайтесь искать где скачать - всё сам найду.

Хорошо! Пожалуй, лучшая пешка от УМ, которую я видел. Что я бы посоветовал - кромки люков, ниш лучше стачивать до масштабной толщины, если делаете их открытыми. Наружные навороты на гондолах тоже можно было бы немного сошлифовать. При явно глубокой расшивке, здесь явный перебор. Кстати, как по мне, то окраска хорошо скрыла грубую расшивку.
По окраске косяк уже обсудили. Кстати, красились не известью, а мелоказеиновой краской. Свежеокрашенные были как конфетка, потом начинали облезать.

По вооружению разобрались, однако кроме пешки кто-то помянул Ла-5/Ла-7 Кожедуба. Ай-ай, разгильдяи, матчасть учить надо - не было пулеметов на Лавках, только пушки. А данная байка относится к Покрышкинской "Кобре".

Еще

еще

camcord
Я и не пытался опровергать данной информации. Байка - это не значит обязательно неправдивая информация. А.И. Покрышкин в "Небе войны" описывает это нововведение как свою рацуху.