Каропка.ру → Сообщество → Den Kusnezow

СМК от Atelier Infinite

Производитель: Atelier Infinite Дата размещения: 19 января 2015 года, 10:08 Раздел галереи: Обзоры моделей Тип модели: Бронетехника Масштаб модели: 1:35 Тип обзора: Модели	Авторизуйтесь, чтобы выставить свои оценки этой модели
Не могу не поделиться информацией о полученном в подарок наборе смоляного монстра СМК. Стоимость: ¥24,000 +Shipping ¥2,180 Всего 26180 иен -11519 рублей Очень простенькая картонная коробочка с наклейкой сделанной на струйном принтере. Внутри достаточно не плохо упакованные детали и инструкция. Инструкция на 4 альбомных листах отпечатанная на том же струйнике весьма не информативна. Качество струйной печати тоже оставляет желать лучшего. Качество смоляного литья на хорошую четвёрку. На всех деталях присутствует большой облой, так что прежде чем собирать модель придётся потратить 3-4 вечера на обработку деталей. Хотя для большинства смоляных моделей это норма. Плюсом к качеству является то,что японцы добавили большое количество пластификатора и детали получились очень пластичные, не колются при работе кусачками. Но приобрести хорошую пилку всё же придётся. По матчасти при беглом изучении я нашёл некоторые недочёты,хотя плюсов значительно больше. В сети существует два типа чертежей -Павлова и Мальгинова. Я отдаю предпочтение чертежам Павлова в большей степени чем художественному творчеству Мальгинова. Но это сугубо моё мнение. Детали ванны и башен прекрасно ложатся в чертежи Павлова. Отдельный плюс я ставлю тракам. Они собираются на защелках и достаточно копийны. Самое главное они уже чем на серийных КВ и соответствуют прототипу (660мм). Правда обрабатывать каждый трак от облоя потребует особого терпения. Смоляные стволы башен достаточно копийны, но высверлить в них дульное отверстие точно по центру без специальных приспособ или токарки вряд ли удастся. Поэтому рекомендую заменить на металл. Аналогичная ситуация с пулемётами ДТ. Приборы наблюдения на обеих башнях тоже придётся заменять, так как они не ложатся в чертежи. Отсутствие кожуха вентилятора на большой башне вопрос спорный, но я думаю что он там должен быть. Самая большая проблема по ходовой. Опорные катки даны позднего типа. Как выйти из данного положения пока не решил. С ленивцем совсем полный бардак- один позднего типа от КВ, второй с крышкой, как и положено. Более подробно постараюсь разобраться во всех тонкостях модели в предстоящей стройке. Вывод: Ожидания от модели были гораздо больше, чем получил открыв коробку. Собрать модель соответствующую матчасти из коробки без доработок вряд ли получится. Модель не для начинающих моделистов и даже не для тех,кто никогда не работал со смолой. Вопрос о том, что лучше-собирать из наборов ВЭ или Трампа, или взять японский набор за сумасшедшую цену оставлю на самостоятельный выбор каждого моделиста. Ну а я благодарен за подарок и как говорится-"дарёному коню зубы не смотрят"!
Твитнуть Поделиться Плюсануть Поделиться Отправить Класснуть

Оценка модели по параметрам:

Техника исполнения	Качество окраски	Матчасть
—	97	96

Средняя оценка: 64.3333 (все оценки)

Популярность модели: 77.31

Цитата:
Цитата:А пружины зачем?

Рабочая подвеска?

Подвеска действительно рабочая,но конструктив в модели весьма неудачный. Если собирать по инструкции,то балансиры болтаются во всех направлениях. Надо думать над конструкцией или делать не рабочую,тем более что 4 катка на каждой стороне идут без пружин.

21 января 2015 года, 13:01

Автор удалён
с сайта

Ну судя по этим картинкам....кантора целеноправленно делает не все катки подпружиненными... на этой ссылке видно 4 катка с пружинами ,остальные свободно ориентируемые под собственным весом- http://www.jttk.zaq.ne.jp/a-if/tiger2-35-0019.htm
По картинке видно что подпружиненные катки всё таки имеют ограничение по ходу, изнутри на максимальный провис, а с наружи это делает отбойник ограничитель хода балансира... опять же система подпружинивания этой конторой сделана, скорей всего, не для того что бы катать модель по неровностям, а для её нормальной фиксации,установки на этих неровностях....

Прикрепленные файлы:

21 января 2015 года, 14:46

Alex_SECTOR

44 года
На сайте с 09.09.2014

Цитата:
http://www.jttk.zaq.ne.jp/a-if/35-0059.htm
http://www.jttk.zaq.ne.jp/a-if/35-0064bp.htm
http://www.jttk.zaq.ne.jp/a-if/35-0060.htm
Весь ассортимент,смотрим и радуемся за японских моделистов....
http://www.jttk.zaq.ne.jp/a-if/35itiran.htm
модели очень интересные, но цена !!! :(

22 января 2015 года, 8:09

Den Kusnezow (DEK)

Ижевск
51 год
На сайте с 28.11.2010

Цитата:
Ну судя по этим картинкам....кантора целеноправленно делает не все катки подпружиненными... на этой ссылке видно 4 катка с пружинами ,остальные свободно ориентируемые под собственным весом- http://www.jttk.zaq.ne.jp/a-if/tiger2-35-0019.htm
По картинке видно что подпружиненные катки всё таки имеют ограничение по ходу, изнутри на максимальный провис, а с наружи это делает отбойник ограничитель хода балансира... опять же система подпружинивания этой конторой сделана, скорей всего, не для того что бы катать модель по неровностям, а для её нормальной фиксации,установки на этих неровностях....

Дело в том,что толщина боковой стенки ванны корпуса достаточна тонкая,а отверстие в которое вставляется балансир большое,как и неровный по диаметру штырь балансира. Поэтому балансир болтается.

22 января 2015 года, 12:59

Den Kusnezow (DEK)

Ижевск
51 год
На сайте с 28.11.2010

На данный момент стройка этого чуда завершена. Даю ссылочку для тех, кому будет интересно http://karopka.ru/forum/forum342/topic20097/

Прикрепленные файлы: