Цитата: Андрей провис лопасти делается аккуратным прогибом между указательным ,средним и большим пальцем.Так постепенно прогибая,без больших усилий можно создать провис.Меня самого научили-получилось на Ка-18.
Не рискнул на чужой модели, на своих моделях не так страшно сломать. Приведенную вами технику приму на вооружение, спасибо.
Цитата: Модель приятная!
но задняя кромка крыла - это просто ужас...Отчего не сточили то?
Спасибо! Толщина кромки при сборке меня вполне устраивала, да и небыло желания её точить. На макросъемке и муха слоном покажется, при просмотре модели не вооружённым взглядом задняя кромка не привлекает внимания. Это все-таки модель, а не настоящий самолёт, условности присутствуют в любой модели
Цитата: Хороший Мигарь получился, особенно понравилась кабина с доработками, ниши шасси, изящная фара и вооружение. Понял, что сама модель проблематичная, я еще не присматривался к ней строгим взором, лежит в запаснике. С фонарем видно, что просто горе - пластик на снимке преотвратный и геометрию надо посмотреть в плане стыковки двух частей.
Олег, спасибо! Рад, что понравилось модель!
Цитата: Отличная работа,посмотрел с интересом,такой же набор лежит.
Алексей, спасибо! Вам удачной и приятной постройки этой модели!
Цитата: на гребнях крыла, кстати, тоже клепка есть на прототипе. Микродизайн дает без нее, а у Эдика гребни -проклепаны...
кто виноват... что делать... когнитивный диссонанс просто. нет предела совершенству.
Ваш Мигарь припрятал в "избранное", это наивысшая моя оценка.
Михаил, спасибо за подробные описания неточностей, которыми изобилует набор. Сюда же можно ещё добавить и не совсем верную расшивку, расположение лючков. На киле с правой стороны шпаклевал одну неверно расположенную линию расшивки и нарезал ее по новой с более верным углом. Но, для меня время дороже, чем устранение всех багов набора, поэтому собирал уж как есть, иначе скатывание в долгострой. Спасибо за вашу оценку!
Цитата: Позвольте свои пять копеек вставить. Во-первых, качество сборки - на мой взгляд вышайшее. Отдельный респект за задние гидрорешетки. Так идеально собрать в кучу травление - это руки должны быть оттуда, откуда надо! Про гусеницы говорилось, если ленивец не приклеен наглухо - стоит опустить их на катки. Гусянка должна висеть только над первым от звездочки катком. Окраска тоже на вышайшем уровне. Единственное, что мне чуток подпортило впечатление - не разглядел смывку на катках. И ещё - на бандажах катков полоски на опорных поверхностях стираются за первые несколько километров; на боковых от трения о гребни траков тоже стираются, но попозже. Также до блеска обдирается боковая поверхность катка у бандажей и ленивец, очень быстро. И зубцы звездочек. Вот этого не хватило. Ну это так, побрюзжать. А вообще - восторг полный! Так что заходите в БТТ, радуйте и нас, не только авиаторов...
Сергей, спасибо за справедливые замечания и оценку модели, постараюсь учесть в дальнейшем. В этой модели уже ничего трогать не буду, уж как получилась, так и оставлю. Но БТТ - тема очень интересная, ещё вернусь к ней обязательно.
Цитата: Классно сделана и выглядит САУ! Хорошие, четкие фото. Немного не то с гусеницами, что не лежат на катках, сказали.
Александр, благодарю! Рад, что заглянул.
Друзья, спасибо за внимание к модели! Приятно, что работа нашла отклик.
Коллеги, спасибо всем большое за положительные отзывы о работе!
Цитата:
Андрей провис лопасти делается аккуратным прогибом между указательным ,средним и большим пальцем.Так постепенно прогибая,без больших усилий можно создать провис.Меня самого научили-получилось на Ка-18.
Не рискнул на чужой модели, на своих моделях не так страшно сломать. Приведенную вами технику приму на вооружение, спасибо.
Цитата:
Раз изкоробка , то всё в ажуре !
Цитата:
Просмотр был приятным! Очень понравилось!
Цитата:
Хорошая модель, а чего фотки такие шумные?
Коллеги, спасибо за комментарии к модели
Цитата:
Приветствую Андрей!Красивая работа, кабина здорово смотрится.
Антон, спасибо большое, Рад, что заглянул!
Цитата:
Симпатично, аккуратно. Переднюю стойку шасси не понял - блестящее это шток амортизатора?
Блин, точно, тупанул с передней стойкой. Пошел закрашивать.
Все подкрасил. Андрей, спасибо, что заметил ошибку. Модель в подарок летчику-вертолетчику, он в курсе матчасти, мне было бы неловко.
Понравилось! Отличная модель, удалась.
Потрясающе, как живой! Прямо вдохновляют такие работы к моделизму.
Цитата:
Модель приятная!
но задняя кромка крыла - это просто ужас...Отчего не сточили то?
Спасибо! Толщина кромки при сборке меня вполне устраивала, да и небыло желания её точить. На макросъемке и муха слоном покажется, при просмотре модели не вооружённым взглядом задняя кромка не привлекает внимания. Это все-таки модель, а не настоящий самолёт, условности присутствуют в любой модели
Олег, спасибо!
Спасибо, Роман!
Игорь, Евгений, спасибо большое за отзывы о модели!
Цитата:
Отлично Андрей! Очень приятно посмотреть. Прям ВСЁ глаз радует)))
Евгений, спасибо большое!
Цитата:
Шик блеск красота!
Благодарю!!!
Цитата:
Хороший Мигарь получился, особенно понравилась кабина с доработками, ниши шасси, изящная фара и вооружение. Понял, что сама модель проблематичная, я еще не присматривался к ней строгим взором, лежит в запаснике. С фонарем видно, что просто горе - пластик на снимке преотвратный и геометрию надо посмотреть в плане стыковки двух частей.
Олег, спасибо! Рад, что понравилось модель!
Цитата:
Отличная работа,посмотрел с интересом,такой же набор лежит.
Алексей, спасибо! Вам удачной и приятной постройки этой модели!
Цитата:
на гребнях крыла, кстати, тоже клепка есть на прототипе. Микродизайн дает без нее, а у Эдика гребни -проклепаны...
кто виноват... что делать... когнитивный диссонанс просто. нет предела совершенству.
Ваш Мигарь припрятал в "избранное", это наивысшая моя оценка.
Михаил, спасибо за подробные описания неточностей, которыми изобилует набор. Сюда же можно ещё добавить и не совсем верную расшивку, расположение лючков. На киле с правой стороны шпаклевал одну неверно расположенную линию расшивки и нарезал ее по новой с более верным углом. Но, для меня время дороже, чем устранение всех багов набора, поэтому собирал уж как есть, иначе скатывание в долгострой. Спасибо за вашу оценку!
Цитата:
Отличный МиГ получился! Очень понравился.
Виктор, спасибо!
Цитата:
Мастерски сделано, интересно показано и хорошие фото! Очень понравился "кореец".
Александр, благодарю!
Друзья, благодарю всех за хорошие отзывы о модели!
Коллеги, спасибо большое всем за отзывы о модели и комментарии, рад, что модель вызвала интерес!
Цитата:
Здорово получилась модель!Исполнение и фото на высоте!
Александр, спасибо большое! Рад, что работа понравилась!
Цитата:
Позвольте свои пять копеек вставить. Во-первых, качество сборки - на мой взгляд вышайшее. Отдельный респект за задние гидрорешетки. Так идеально собрать в кучу травление - это руки должны быть оттуда, откуда надо! Про гусеницы говорилось, если ленивец не приклеен наглухо - стоит опустить их на катки. Гусянка должна висеть только над первым от звездочки катком. Окраска тоже на вышайшем уровне. Единственное, что мне чуток подпортило впечатление - не разглядел смывку на катках. И ещё - на бандажах катков полоски на опорных поверхностях стираются за первые несколько километров; на боковых от трения о гребни траков тоже стираются, но попозже. Также до блеска обдирается боковая поверхность катка у бандажей и ленивец, очень быстро. И зубцы звездочек. Вот этого не хватило. Ну это так, побрюзжать. А вообще - восторг полный! Так что заходите в БТТ, радуйте и нас, не только авиаторов...
Сергей, спасибо за справедливые замечания и оценку модели, постараюсь учесть в дальнейшем. В этой модели уже ничего трогать не буду, уж как получилась, так и оставлю. Но БТТ - тема очень интересная, ещё вернусь к ней обязательно.
Цитата:
Классно сделана и выглядит САУ! Хорошие, четкие фото. Немного не то с гусеницами, что не лежат на катках, сказали.
Александр, благодарю! Рад, что заглянул.