Я чуть раньше всех видел данную работу и в очередной раз удивляюсь мАстерской работой, проработкой мелочей, сюжету и всему остальному. Правильную нишу выбрал ты, Геннадий, в нашем модельном деле. Просто - МОЛОДЕЦ!
Цитата: Спасибо всем...
Коробка, она и в... что дали, то и клеем мажу... хоть и не оправдание...
Но есть вопрос.. про фотографирование... ну... надо учиться... как на Ваш взгляд, вот эти фото...
Вам прежде всего нужно найти информацию по правильному фотографированию, фон, свет, настройки фотоаппарата, ракурсы модели и так далее. И постепенно будете совершенствоваться.
На счёт траков: музейные экземпляры не пример для подражания, в основном музейщики одевают траки не правильно.
Работа достойная уважения: сборка, покраска (камуфляж), фотографии, проработка мелочёвки. Олег, а выхлопные патрубки очень чистые, слегка бы прикоптить и кормовой фонарь - огоньки разве не зелёного цвета должны быть?
Олег, работа выполнена на хорошем уровне: собрана и покрашена очень прилично, фотографии тоже качественные. Но у тебя (как мне видится) на определённом этапе стройки, а это финишные операции, у тебя не хватает терпения завершить начатое в такой же хорошей манере. Что не совсем понравилось: грязь и слегка траки на верхней ветви топорщатся к верху. С летней жарой соглашусь, у самого всё очень медленно продвигается.
Я чуть раньше всех видел данную работу и в очередной раз удивляюсь мАстерской работой, проработкой мелочей, сюжету и всему остальному. Правильную нишу выбрал ты, Геннадий, в нашем модельном деле. Просто - МОЛОДЕЦ!
Для вас, Михаил, это уже предсказуемо, ждём замечательную модель.
Работа понравилась, реалистично смотрится.
Павел, можете про триплексы пару слов написать: из чего и как делали?
Собран и покрашен очень гармонично, вообще красивая модель.
Ящик ЗИП для инструмента по левому борту приклеен не правильно, выштамповка на нём должна быть не в виде кольца, а сплошным кругом.
Моделист, на счету которого уже много Пантер разных модификаций, просто не может сделать очередную модель хуже. Всё на высшем уровне.
Очень даже симпатичная работа. Трос как мне кажется немного толще, чем надо.
Мне не сложно, но вы сами должны учиться находить нужный материал. Вот примеры:
karopka.ru/community/user/12943/
-- " -- /11875/
Цитата:
Спасибо всем...
Коробка, она и в... что дали, то и клеем мажу... хоть и не оправдание...
Но есть вопрос.. про фотографирование... ну... надо учиться... как на Ваш взгляд, вот эти фото...
Вам прежде всего нужно найти информацию по правильному фотографированию, фон, свет, настройки фотоаппарата, ракурсы модели и так далее. И постепенно будете совершенствоваться.
На счёт траков: музейные экземпляры не пример для подражания, в основном музейщики одевают траки не правильно.
Траки надеты задом-наперёд, остальное разглядеть просто не возможно, из-за того, что фотки все с размытым фокусом.
Очень интересно и качественно сделано.
Работа достойная уважения: сборка, покраска (камуфляж), фотографии, проработка мелочёвки. Олег, а выхлопные патрубки очень чистые, слегка бы прикоптить и кормовой фонарь - огоньки разве не зелёного цвета должны быть?
Очень понравилась работа.
Дмитрий (dmitriydol), Олег Губарев, спасибо, что не забываете, заглядываете.
Олег, работа выполнена на хорошем уровне: собрана и покрашена очень прилично, фотографии тоже качественные. Но у тебя (как мне видится) на определённом этапе стройки, а это финишные операции, у тебя не хватает терпения завершить начатое в такой же хорошей манере. Что не совсем понравилось: грязь и слегка траки на верхней ветви топорщатся к верху. С летней жарой соглашусь, у самого всё очень медленно продвигается.
Цитата:
Дружище, работа - супер!
Сергей, спасибо за отзыв.
СПАСИБО ВСЕМ, КТО ЗАГЛЯНУЛ КО МНЕ НА СТРАНИЦУ, ЗА ОДОБРЕНИЕ РАБОТЫ, ЗА ОЦЕНКИ!
Работа, которая привлекает внимание.
Дима, только положительные эмоции! Браво!
Очень интересная и красиво выполненная работа.