Все комментарии пользователя Antonovpdb
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 →
Классная работа, мне очень понравилась!
Цитата:
По началу офигел от огромных мешков под глазами у 25-ти летнего, реально полевого командира и боевого полковника. Но потом прочёл фамилию скульптора и все вопросы отпали.
Вот это поворот!
Еще я что-то "не додул" в кассетники под пушкой засунуть снаряды с травлеными капсюлями...
Цитата:
Красивая модель! Яркая такая, светлая, приятно смотреть!
Сам в своё время такую себе купил, дабы собрать однажды для отвлечения, ибо вроде и не сложная, и интересная.
В общем после сборки создаёт приятное впечатление, показательна модель до покраски: нет ни следов адских перепилов откровенных косяков и глупостей, увы свойственных трампу,
или следов шпатли. У меня лично ванна корпуса ровная, верх наверное притянется.
Камуфляж очень удачный. Не могу прям вот объяснить, но хорошо подходит машине!
Ходовая очень реалистичная, натуральная, смотрится здорово! Круто ржавчина сделана на выхлопной трубе, правда кажется она рассыплется сейчас :)
Работа с дульным тормозом впечатлила! Обвес - ну, тут хозяин барин, вещи полезные добавлены.
Что не понравилось: не стоило на мой взгляд снимать полки надгусеничные. Понятно что дело вкуса, но есть мне кажется важный момент: меня например сразу смутил вырез такой,
пустота между полкой на корме и корпусом, через который видно гусеницу. Снятая передняя часть полки этот вырез закрывала. Представляете сколько грязи накидает гусеницами через него с двух сторон, и пыли? И это на открытые конструкции орудия по сути, да и на расчёт... А спереди - гусеницы могут грязи накидать на рабочее место мехвода и кого там с ним. Нужная это вещь для машины такого вида и конфигурации. Ну да это может домыслы... Модель классная, понравилась!
Леша, привет! Согласен с тобой полностью. А передние крылья по двум соображениям не поставил. Там неувязка с установкой передних крыльев и гусеничной лентой. При нормальной установке последних передние крылья не только на них лежат, но еще и "поднимают крылья вверх". Решить эту проблемку можно, установив ведущую звездочку на пару миллиметров пониже. Но было уже поздно, а клеил я сначала ходовую, еле-еле надел гуслю на ведущую и, в общем, отрывать все это не стал. Но, с другой стороны, без крыльев мне показалось даже интереснее, не избито как-то. Что касается закидывания грязи, то сей тихоход, да еще и при езде вперед вряд ли что-то бы много там "накидал", да и это ж все теория, сам-то этот "ползун" только на бумаге был. В общем, отсутствие передних крыльев расценим, как отдельный случай.
Размеры самой модели: длинна весьма прилична - 26 см с откинутыми опорами, высота - 7 см. Где-то в сети промелькнуло фото готового лафета этой крокозябры без пушки на испытаниях. В сети динственное фото плохого качества. Исключить полностью, что не было изготовлено ни одного экземпляра в металле я уже не возьмусь. Может знатоки скажут свое слово...
Дима, спасибо за отзыв!
И еще. Геннадий дополнил текст сообщения рассказом о покраске, так что не только мой текст. Благодарю коллег - Геннадия и Романа за прекрасную роспись техники и фигур.
Замечу про три фигурки, о которых говорил в тексте, - здесь только две. Офицер с тростью, на подлете был сбит "партизанами" с полки шкафа и потерял презентабельный вид, так что здесь ему засветиться оказалось не судьба. А эти двое "херров", видимо, ждут его...
Да, одна из лучших за последнее время диорам на этом ресурсе
Класс! Снимаю шляпу перед моделистами, кто взялся за модели ARK, Скифа, Аир Молдовы и прочих подобных; и мало того, что довел их до ума, но еще и отлично довел до ума! Сам борюсь 20 лет с переменным успехом с моделью БТР-152 от Скифа.
Шикарно! По Шерману можно конечно обсудить, но реально - не охота! Композиция перебивает все мелкие неточности. Посмотрел с большим удовольствием. Грунт - просто супер!
Да, звездовский набор нуждается в доработке, Но, мне модель, как изкоробочный вариант, понравилась. Покрасили вы ее хорошо. реальный цвет машины, постоявшей под открытым небо. Классно вышли швы на башне, согласен по мелочевке, бревнам и т.п., - это бы точно не помешало.
Цитата:
Цитата:Траки полностью наборные!
Да уж... Снимаю шляпу и перед производителем (или принтером? :) ), и перед Вами за терпение. Такую "мелкоту" да еще и на полупальцах!
Это-то ладно, вот цианом дышать..., тот еще кайф!
Цитата:
Корейская версия православной Алисы?
В точку!
Отличная модель, и покрас, традиционно, классный. По грязюке на шасси - это на любителя, а в целом - такое сплошь и рядом, если по грязному полю, да по пахоте. А люки какие-нибудь на смоле открыты, или так закрытыми и пролиты?
Красивая машина и великолепное исполнение!
Классный!
Отличная, не простая работа!
Сергей, сделали нам, любителям мира "Сталкер", очередной прекрасный подарок! Тема си..., пардон, сталкеров всегда рулит! Очень атмосферно и классно! PS: И та тема тоже рулит!
Билли Рубин! На Дише есть классная статья Ильи Юта, где он сравнивает модели от Дрегона и Академии. Смысл в том, что ни одна из тех моделей не соответствует в полной мере конкретному прототипу, т.е. 2 этих модели и каждая из них в отдельности - сборная солянка. Но статья не новая и была написана Ильей до тамиевского Шермана. По своему опыту скажу, что по Дрегону предстоят "танцы с бубном" по подгонке деталей, а с башней Академии придется разбираться "по хорошему" в плане чехла маски пушки, гигантского и неправильного дульного тормоза, да и вообще не верной по геометрии башни. И это лишь минимум от тех доработок, которые нужны для правильной модели.