Цитата: Работа очень понравилась!Небольшие замечания по мат.части;неправильный угол у выхлопных патрубков,подножка пилотов красивая,но чуть переразмеренная,в моторный отсек можно было бы, что то положить,а то просвечивается и тросика антенны не увидел.
И да, из чего этот тросик сделать? пробовал разные варианты, но не подходит ничего.
Цитата: Работа очень понравилась!Небольшие замечания по мат.части;неправильный угол у выхлопных патрубков,подножка пилотов красивая,но чуть переразмеренная,в моторный отсек можно было бы, что то положить,а то просвечивается и тросика антенны не увидел.
Всем спасибо за замеченный недостатки! Да, по матчасти я не силён особо, куда железнодорожнику глубоко разбираться в тонкостях авиации) Но учту замечания, поправлю!
Цитата: Туполев 154, мой наилюбимейший самолёт, красивей его есть только ту-154,и когда я вижу его в каропке спешу скорее полюбоваться им.Такой красавец лежит,ждёт своего часа в 72 масштабе.
а кто хоть в 72 его выпускает? ни разу не видел в продаже.
Цитата: Цитата:Модель очень даже неплохая, но не хватает мелочей - без них как-то пусто смотрится.
Да,бесспорно,но меня на это уже не хватило...,спасибо!
различные антеннки и ПВД из лески рыболовной на такие масштабы хорошо выходят!
Цитата: Красивая "восьмерка"! Кто знает, он ещё "живой"?
на каком-то сайте видел фото такого -же "КИТ"а, проданного куда-то за границу. Надпись КИТ была затёрта более тёмной краской. Может быть даже этот борт. А год точно не помню, 2001 вроде.
Цитата: Доброго..
Самое аккуратное остекление, из многих.
Спасибо! Для меня всегда остекление - самая нудная операция) По 20 раз переделывать приходится.
Цитата: Красиво и грамотно собрано!Моя любимая схема окраски-советская! От меня 5+! Видно, что Вы старались и вложили в модель душу! Я тоже сейчас Ту-154 собираю, но в 72-м масштабе (смоляной) от НРН...Модель не подарок...
Спасибо большое) О 72-м туполе сам мечтаю - но не могу позволить - девать некуда такую громадину((
Цитата: Цитата:Цитата:Очень показательно по поводу клиренса
Даа, с таким тяжелым задом не мудрено, что они в плоский штопор сваливаются на критических углах.
Ил-62 ещё более нагружен на зад, но не валится из-за клыка на передней кромке крыла
Интересно, как этот клык влияет? Может глупый вопрос, но я всё-таки далёк от тонкостей аэродинамики)
Цитата: Цитата:Несколько лет назад один из каропчан вообще растоптал вовсе не дешевую модель ногами в припадке праведного гнева...
Цитата:Всё-таки да, моделизм - увлечение совсем не для слабонервных))
Цитата:Иногда проще начать заново, чем исправить косяки. У меня "об коленку" ушли в корзину из-за неисправимых ошибок Ту-334 ВЭ, Ил-62 Звезды, парочка МИГов. И я их реально ломал об коленку, понимая бесполезность дальнейших действий. Некоторые модели перекраивались на финише в совсем другую ливрею. Это - нормально. Это - опыт и ошибки, которые надо запоминать.
Когда собирал свою первую модель, испортил крылья при покраске, сильно перелил и пыль попала. Короче, капец! Поскольку опыта ещё не было никакого, началась паника. В ужасе и отчаянии купил ещё один набор и использовал крылья от него. Испорченные крылья благоразумно не выбросил, потом почитал, как убрать краску "Кротом", и вуаля, - получил ещё один набор, который лежал и кричал: "Собери меня!!!" Пришлось собирать.
А самый психоз у меня был, конечно, с Восточным Экспрессом, от начала до конца. Не дай бог никому!
У меня есть Восточного экспресса Ан-10. Не такой уж кстати и геморный оказался. После Ми-6 наверное уже ничем не испугаешь))
Цитата: Цитата:Цитата:Очень неплохая работа. Еще бы добавить ему "жизненности"...
А какой именно "жизненности"? Не хватает следов эксплуатации и износа?
Не надо тут ничего добавлять. Если борт нормально эксплуатируется, то здесь всего ПОЧТИ достаточно, разве что механизацию отконтрастить. Если борт стоит, то да, не хватает подтёков со всех углов. Да, можно пройтись тёмной смывкой по петлям дверей, дождевику и крою на мотогондолах, добавить масляного говна (а я бы добавил, не сомневайтесь))), но самолётик вполне жизненный и ухоженный. Кастрированную турель - да, тут можно и чёрной смывкой шарахнуть сильно.
В том то и идея была - сделать именно ЭКСПЛУАТИРУЕМЫЙ борт, а на нём никаких масляных растеканий быть не должно.
Цитата:
Кирилл, отличная вертушка вышла! Понравилась! Поздравляю!
спасибо, рад что труды не прошли зря)
Цитата:
Ну до чего же ХОРОШ!!! Очень впечатлил аккуратностью, работа с любовью!
спасибо большое!
Цитата:
Тросик делать из нити от бантика,а вообще молодец!
она тянется?
Цитата:
Работа очень понравилась!Небольшие замечания по мат.части;неправильный угол у выхлопных патрубков,подножка пилотов красивая,но чуть переразмеренная,в моторный отсек можно было бы, что то положить,а то просвечивается и тросика антенны не увидел.
И да, из чего этот тросик сделать? пробовал разные варианты, но не подходит ничего.
Цитата:
Работа очень понравилась!Небольшие замечания по мат.части;неправильный угол у выхлопных патрубков,подножка пилотов красивая,но чуть переразмеренная,в моторный отсек можно было бы, что то положить,а то просвечивается и тросика антенны не увидел.
Всем спасибо за замеченный недостатки! Да, по матчасти я не силён особо, куда железнодорожнику глубоко разбираться в тонкостях авиации) Но учту замечания, поправлю!
Такой маленький и так аккуратно, молодец!! Я сперва подумал что 72-ой масштаб!
Цитата:
Я приобрёл от А.Левых из Киева, ещё выпускает Чешская НРН
Посмотрел отливки от А.Левых.... Я пока к такому не готов))
Цитата:
Туполев 154, мой наилюбимейший самолёт, красивей его есть только ту-154,и когда я вижу его в каропке спешу скорее полюбоваться им.Такой красавец лежит,ждёт своего часа в 72 масштабе.
а кто хоть в 72 его выпускает? ни разу не видел в продаже.
Цитата:
Цитата:Модель очень даже неплохая, но не хватает мелочей - без них как-то пусто смотрится.
Да,бесспорно,но меня на это уже не хватило...,спасибо!
различные антеннки и ПВД из лески рыболовной на такие масштабы хорошо выходят!
в матчасть лезть не буду, совсем не разбираюсь)
Всё в меру реалистично, мне нравится)
Модель очень даже неплохая, но не хватает мелочей - без них как-то пусто смотрится.
Цитата:
Красивая "восьмерка"! Кто знает, он ещё "живой"?
на каком-то сайте видел фото такого -же "КИТ"а, проданного куда-то за границу. Надпись КИТ была затёрта более тёмной краской. Может быть даже этот борт. А год точно не помню, 2001 вроде.
Цитата:
Доброго..
Самое аккуратное остекление, из многих.
Спасибо! Для меня всегда остекление - самая нудная операция) По 20 раз переделывать приходится.
Понравилась модель) Тема не моя но всё-равно захотел в коллекцию такой же - необычный самолёт.
Цитата:
Шикарно получилось,посмотрел с интересом!
Спасибо, будем стараться)
Цитата:
Красиво и грамотно собрано!Моя любимая схема окраски-советская! От меня 5+! Видно, что Вы старались и вложили в модель душу! Я тоже сейчас Ту-154 собираю, но в 72-м масштабе (смоляной) от НРН...Модель не подарок...
Спасибо большое) О 72-м туполе сам мечтаю - но не могу позволить - девать некуда такую громадину((
Цитата:
Цитата:Цитата:Очень показательно по поводу клиренса
Даа, с таким тяжелым задом не мудрено, что они в плоский штопор сваливаются на критических углах.
Ил-62 ещё более нагружен на зад, но не валится из-за клыка на передней кромке крыла
Интересно, как этот клык влияет? Может глупый вопрос, но я всё-таки далёк от тонкостей аэродинамики)
Цитата:
Цитата:Несколько лет назад один из каропчан вообще растоптал вовсе не дешевую модель ногами в припадке праведного гнева...
Цитата:Всё-таки да, моделизм - увлечение совсем не для слабонервных))
Цитата:Иногда проще начать заново, чем исправить косяки. У меня "об коленку" ушли в корзину из-за неисправимых ошибок Ту-334 ВЭ, Ил-62 Звезды, парочка МИГов. И я их реально ломал об коленку, понимая бесполезность дальнейших действий. Некоторые модели перекраивались на финише в совсем другую ливрею. Это - нормально. Это - опыт и ошибки, которые надо запоминать.
Когда собирал свою первую модель, испортил крылья при покраске, сильно перелил и пыль попала. Короче, капец! Поскольку опыта ещё не было никакого, началась паника. В ужасе и отчаянии купил ещё один набор и использовал крылья от него. Испорченные крылья благоразумно не выбросил, потом почитал, как убрать краску "Кротом", и вуаля, - получил ещё один набор, который лежал и кричал: "Собери меня!!!" Пришлось собирать.
А самый психоз у меня был, конечно, с Восточным Экспрессом, от начала до конца. Не дай бог никому!
У меня есть Восточного экспресса Ан-10. Не такой уж кстати и геморный оказался. После Ми-6 наверное уже ничем не испугаешь))
Цитата:
Цитата:Цитата:Очень неплохая работа. Еще бы добавить ему "жизненности"...
А какой именно "жизненности"? Не хватает следов эксплуатации и износа?
Не надо тут ничего добавлять. Если борт нормально эксплуатируется, то здесь всего ПОЧТИ достаточно, разве что механизацию отконтрастить. Если борт стоит, то да, не хватает подтёков со всех углов. Да, можно пройтись тёмной смывкой по петлям дверей, дождевику и крою на мотогондолах, добавить масляного говна (а я бы добавил, не сомневайтесь))), но самолётик вполне жизненный и ухоженный. Кастрированную турель - да, тут можно и чёрной смывкой шарахнуть сильно.
В том то и идея была - сделать именно ЭКСПЛУАТИРУЕМЫЙ борт, а на нём никаких масляных растеканий быть не должно.