Все комментарии пользователя ЮБОРГ
Страницы:
← 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 172 173 174 175 176 177 178 179 180 181 182 183 184 185 186 187 188 189 190 191 192 193 194 195 196 197 198 199 200 201 202 203 204 205 206 207 208 →
Ну красавец.
Хороша пушечка. Жаль в 72-м не могу найти такую.
Замечательные руки. Машина хороша.
Хорошее исполнение.
Здорово!
ПРУЖИНА ДЛЯ МОДЕЛИСТА ПРОБЛЕМУ НЕ СОСТАВЛЯЕТ. РУКИ И ГОЛОВА ЕСТЬ ЖЕ.
Красивая работа.
Очень здорово. Как живой.
Интересная штука,но все детали как всегда у АСЕ, замыленные. Повозится придётся по полной. Пожелаю терпения.
Смотрел и следил за стройкой. Всё шикарно. Не руки а золото. Работа на зависть.
Отлично исполнено. Зимник шикарный.
Сергей,замечательная машина вышла.
Во всём нужна сноровка, закалка, тренировка, как в песне. Всё впереди,побольше усидчивости и терпения,ну и больше читайте о прототипе. Для начала постарайтесь ориентироваться на лучшие работы этого сайта,да и других тоже.Удачи, я пока без оценок,ждём новых работ и повышения уровня.
Очень здорово!
Денис,пропустил твою работу. Отличный экземпляр.
Не дурно,смотрится постройка. Давно поглядываю на него. Но пока не решаюсь. А с гусеницами всё же что? Они резина и соскакивают или что? От меня 100 баллов.
Отличная работа,серьёзный подход. По поводу данного вида установки гусениц,это один из вариантов покидания поля боя при повреждении(серьёзном)гусеничной ленты. Правда это не вписалось в тогдашнюю доктрину и была полностью упразднена(тогдашняя доктрина предполагала,что при обездвиживании танка,вести бой из всего имеющегося оружия превращая танк в неподвижную огневую точку). Хотя по некоторым данным,подобное установление гусениц использовали в первые месяцы войны,для сохранения матчасти и вывода её из под огя,для последующего ремонта.Танк правда был почти не управляем.
Подлинных сведений по окраски нутрянки именно этой серии разведпанзеров нет,а регламент окраски как мы знаем постоянно нарушался,в особенности в конце войны. Фото прототипа с нутрянкой нет. Можно спорить вечность и у каждого будет своя правда.Лично я окрасил то что возвышается над рубкой в базу,всё что ниже в "слоновую кость". Это было сделано ещё и потому,что бы на светлом контрасте,хоть немного показать нуирянку,иначе всё слилось. А по поводу открытости рубки,то этот вид относят к полуоткрытому типу рубок.
Но на вашем приведённом выше фото это пыль,причём именно там,где она и оседает(капот,низ двери,крылья,крыша). Но это уже не важно,работа сделана,смотрибельность отличная. А что до того что я приматался,эт наверное от дурного настроения. Удачи и новых работ.
Хорошая работа,но смущает одно "НО". Декали на дверях нарисованы на вытертом сером.Что немец специально вышаркал краску что бы рисунок корпуса был лучше виден? Этот момент уместен по отношению к зимнему камо,там действительно не закрашивались номера,тактические знаки,эмблемы. С уважением.