Цитата: Все Яки, что выпускались со второй половины 43-го, и уж тем более в 44-м были серо/серые, АМТ-11/АМТ-12. Декаль и схема окраски этой "сотки" есть в наборе "Begemot" на Як-3. Сергей, могу прислать и то, и другое, если надо? Кстати, обратите внимание, винт на фото серый, а не черный, как принято считать.
Герметик я уже как-то делал на МиГ-29. По мне, так не очень уж и сложно, только я его рисовал с внутренней стороны фонаря. Наносил трафарет на внутренней части, потом красил аэрографом в цвет герметика, затем наносил новый трафарет, захватывая то место, где должен остаться герметик и красил в цвет кабины. Жаль, что модели той уже давно нет. Но там было уделено столько внимания фонарю, только из-за того, что он делался открытым. А, вообще, я не люблю открывать модель, нравится больше конфигурация, наиболее близкая к полету.
Ну про щель ... Или, может, я Вас не так понял!
Вообще, за то время, которое я "сижу" на этом сайте, в галерею было вброшено не мало моделей, которые имеют гораздо больше недостатков по матчасти( с моей точки зрения). Вы, наверное, со мной согласитесь. На этом фоне, и такую модель выставить не стыдно.
Уважаемый Александр, если Вы так хотите увидеть на моей модели герметик, то я обязательно его изображу. Мне это доставит только удовольствие, иначе, я бы не занимался моделированием. А про тот МиГ-29, так я его живьем видел, и руками трогал, потому и знаю, что герметик там окрашен в цвет и нанесен аккуратней, чем на многих других МиГах.
Спасибо Вам, Никита. Про щель, уверяю Вас, она не больше, чем на вашем МиГе(т.е. ее там нет), это из-за смывки она так выделилась. Внешние пилоны у моей модели на месте, отсутствуют внутренние.
А, вообще, многие косяки всплывают только на фотографиях, когда модель рассматриваешь в руках, многих вещей не видно. Так и про эту псевдощель между гаргротом и фюзеляжем.
Я знаю, что фонарь вскрывался герметиком, но я сам своими глазами видел МиГ-21бис в Краснодаре на территории АРЗ, на котором этот самый герметик был покрашен в цвет фюзеляжа. И на МиГ-29 это тоже часто встречается!
Я даже не знаю, как еще его сфотографировать. Подскажите, я добавлю. Много внимания уделил интерьеру кабины, но на фото ничего вообще не видно.
В Констанце(Румыния) 4года назад видел четверку 21ых, проходящих ромбом. Это бал единственный раз, когда я видел их в полете.
Цитата:
Все Яки, что выпускались со второй половины 43-го, и уж тем более в 44-м были серо/серые, АМТ-11/АМТ-12. Декаль и схема окраски этой "сотки" есть в наборе "Begemot" на Як-3. Сергей, могу прислать и то, и другое, если надо? Кстати, обратите внимание, винт на фото серый, а не черный, как принято считать.
Как по такой фотографии можно цвет различить?
Спасибо большое! К Александру Ионасу я прислушался, конечно, мнение взрослого опытного человека должно быть авторитетным!
Цитата:
Вполне...А вот пневматики блестят.
Тоже увидел, на фото хорошо блестит передний пневматик. Это из-за лака. Уже стер спиртом.
На трех последних фото... Вроде бы устранил...
Герметик я уже как-то делал на МиГ-29. По мне, так не очень уж и сложно, только я его рисовал с внутренней стороны фонаря. Наносил трафарет на внутренней части, потом красил аэрографом в цвет герметика, затем наносил новый трафарет, захватывая то место, где должен остаться герметик и красил в цвет кабины. Жаль, что модели той уже давно нет. Но там было уделено столько внимания фонарю, только из-за того, что он делался открытым. А, вообще, я не люблю открывать модель, нравится больше конфигурация, наиболее близкая к полету.
Красивая модель! По окраске тоже максимальную оценку хотел поставить, но так нечаянно получилось!
Ну про щель ... Или, может, я Вас не так понял!
Вообще, за то время, которое я "сижу" на этом сайте, в галерею было вброшено не мало моделей, которые имеют гораздо больше недостатков по матчасти( с моей точки зрения). Вы, наверное, со мной согласитесь. На этом фоне, и такую модель выставить не стыдно.
Для вас, Александр!!! Фото сделал только что!
Уважаемый Александр, если Вы так хотите увидеть на моей модели герметик, то я обязательно его изображу. Мне это доставит только удовольствие, иначе, я бы не занимался моделированием. А про тот МиГ-29, так я его живьем видел, и руками трогал, потому и знаю, что герметик там окрашен в цвет и нанесен аккуратней, чем на многих других МиГах.
Спасибо Вам, Никита. Про щель, уверяю Вас, она не больше, чем на вашем МиГе(т.е. ее там нет), это из-за смывки она так выделилась. Внешние пилоны у моей модели на месте, отсутствуют внутренние.
А, вообще, многие косяки всплывают только на фотографиях, когда модель рассматриваешь в руках, многих вещей не видно. Так и про эту псевдощель между гаргротом и фюзеляжем.
Вот, например 29ый без герметика! Я его живьем видел однажды в Крымске!
Я знаю, что фонарь вскрывался герметиком, но я сам своими глазами видел МиГ-21бис в Краснодаре на территории АРЗ, на котором этот самый герметик был покрашен в цвет фюзеляжа. И на МиГ-29 это тоже часто встречается!